Gränsöverskridande diskussioner mellan Sverige och Danmark om framtidens infrastruktur
För första gången någonsin samlas trafikutskott från två olika länder för att diskutera gemensamma intressen. På måndag och tisdag, 19-20 oktober, träffar det svenska trafikutskottet det danska trafikudvalget i Malmö för att diskutera frågor som berör infrastrukturen i Öresundsregionen.
Öresundsregionen är en vigtig nod, en knytpunkt och ett tillväxtlokomotiv för både Sverige och Danmark. Därför deltar också Öresundskomiteen i debatten om framtida infrastrukturinvesteringar i regionen. Öresundskomiteen hoppas att öresundsfrågorna får en särskild uppmärksamhet i det arbete som pågår inom de båda staterna, innan beslut fattas om de två ländernas kommande infrastrukturpolitik.
Därför har Öresundskomiteen bjudit in de två trafikutskotten till en gränsöverskridande diskussion om de infrastrukturfrågor som är mycket viktiga för Öresundsregionen.
På dagordningen står bland annat:
- Köpenhamns flygplats Kastrup – Öresundsregionens viktigaste knytpunkt. Antalet passagerare har sjunkit kraftigt och SAS är i en svår kris vilket påverkar flygplatsens position som viktig knytpunkt i Europa.
- Öresundsbron – fortfarande har bron stor och tillräcklig kapacitet men stora problem kan komma snart med risk för så kallande ”flaskhalsar” på tillfarterna.
- En fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör. Redan nu färdas fler tågpassagerare över Öresund än över Stora Bält. En ny rapport visar att det kommer att finnas ett behov av att dagligen köra 300 tåg mellan Skåne och Själland, år 2018.
- Nya järnvägar för höghastighetståg samt motorvägar i Skåne och på Själland. Om inte dessa investeringar genomförs i Öresundsregionen, när Fehmarn Bält-förbindelsen har öppnat år 2018, kommer hastigheten att tvingas sänkas på grund av problem med ”flaskhalsar”.
Länk till svenska Trafikutskottet
Länk till danska Trafikudvalget
Därför har Öresundskomiteen bjudit in de två trafikutskotten till en gränsöverskridande diskussion om de infrastrukturfrågor som är mycket viktiga för Öresundsregionen.
På dagordningen står bland annat:
- Köpenhamns flygplats Kastrup – Öresundsregionens viktigaste knytpunkt. Antalet passagerare har sjunkit kraftigt och SAS är i en svår kris vilket påverkar flygplatsens position som viktig knytpunkt i Europa.
- Öresundsbron – fortfarande har bron stor och tillräcklig kapacitet men stora problem kan komma snart med risk för så kallande ”flaskhalsar” på tillfarterna.
- En fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör. Redan nu färdas fler tågpassagerare över Öresund än över Stora Bält. En ny rapport visar att det kommer att finnas ett behov av att dagligen köra 300 tåg mellan Skåne och Själland, år 2018.
- Nya järnvägar för höghastighetståg samt motorvägar i Skåne och på Själland. Om inte dessa investeringar genomförs i Öresundsregionen, när Fehmarn Bält-förbindelsen har öppnat år 2018, kommer hastigheten att tvingas sänkas på grund av problem med ”flaskhalsar”.
Länk till svenska Trafikutskottet
Länk till danska Trafikudvalget